Liste von hochschulöffentlichen Vorträgen

Im folgenden sind die Themen zu den Vorträgen aufgelistet, die von Prof. Schweizerhof selbst in den letzten
Jahren auf Konferenzen oder in öffentlichen Seminaren gehalten wurden.

  • Einheitliche Formulierung von Kurvenverfolgungsalgorithmen, GAMM Workshop, Bad Honnef, 23 September 1985.
  • A family of procedures for tracing postbuckling pathes of elastic and inelastic nonlinear structures, EUROMECH 200, Postbuckling of Elastic Structures, Matrafüred, Ungarn, Oktober 1985.
  • Versagensberechnungen von Platten/Schalentragwerken mit Finiten Elementen, Fachbereich Bauingenieurwesen, Gesamthochschule Kassel, Mai 1986.
  • Combining Quasi Newton and Arc Length Methods for Nonlinear Finite Element Analyses, First World Congress on Computational Mechanics, Austin, Texas, September 1986.
  • Traglastberechnungen von Platten/Schalentragwerken mit Finiten Elementen, Fakultät für Bauingenieur- und Vermessungswesen, Universität Karlsruhe, Oktober 1986.
  • Hourglass Control for Efficient Shell Elements, GAMM Workshop on Numerical Treatment of Problems in Solid Mechanics, Bad Honnef, September 1988.
  • Stabilitäts- und Traglastberechnung in der Strukturmechanik, Seminar für Mechanik und Schadenskunde, Fakultät für Maschinenbau, Universität Karlsruhe, Juli 1989.
  • Numerical Simulation of Damage Propagation in Composites – a First Step with DYNA3D, zusammen mit A. Matzenmiller, M. Maier Tagung ”Numerical Simulations of Transient Problems in Structural Analysis“, Trondheim, Norwegen, September 1989.
  • Quasi-Newton Algorithms in Nonlinear Mechanics. Current Status - Improvements? GAMM Seminar 46/1989, ”Computational Methods in Solid Mechanics“, Oberwolfach, Oktober 1989.
  • Geometrisch undmateriell nichtlineare Analyse von Schalentragwerken aus anisotropen Werkstoffen, GAMM Tagung, Krakau, April 1991.
  • Explicit Time Integration and Contact Simulations for Thin SheetMetalforming, VDI Konferenz, Zürich, Mai 1991.
  • Nichtlineare Berechnung von Schalentragwerken aus anisotropen Werkstoffen mit Finiten Elementen, Seminar Baustatik, Stuttgart, Juli 1991.
  • Moderne Finite Elementkonzepte für ebene und achsensymmetrische Probleme, Tagung ”Finite Elemente – Anwendungen in der Baupraxis“, Karlsruhe, September 1991.
  • Crashworthiness Analysis – A Standard Design Tool in Automotive Engineering; Current Status and Future Developments, STRUCOME Conference, Paris, November 1991.
  • Crashsimulationen im Automobilbau mit Finiten Elementen, Seminar für Mechanik und Schadenskunde, Universität Karlsruhe, Fakultt für Maschinenbau, WS 1991/1992.
  • Efficiency Refinements of Contact Strategies and Algorithms in Explicit Finite Element Programming, ”COMPLAS III Conference“, Barcelona, April 1992.
  • Ein vollständig reduziert integriertes 4-Knoten Schalenelement mit konsistenter Stabilisierung und gleichzeitiger Erfüllung des Patch-Tests, GAMM Tagung, Leipzig, März 1992.
  • Improvements in Contact Algorithms for the Simulation of thin Sheet Metalforming with Explicit Finite Element Programs, NUMIFORM Conference, Valbonne, September 1992
  • Composite Crash Elemente zur Energieabsorption im Frontalcrash, 6. Int. Kongress ”Berechnung im Automobilbau“, Würzburg, September 1992.
  • Stabilität dünnwandiger Stahlsilos unter Schüttgutbelastung, 3. Int. Kongress ”Silos – Research and Practice“, Karlsruhe, Oktober 1992.
  • Stand und Entwicklung der Berechnungssoftware - Wie und wie schnell setzt sich Methodenforschungin der Baupraxis durch? BAUSTATIK BAUPRAXIS 5.Fachtagung, München, März 1993
  • Metalforming Simulations with Explicit Time Integration - Approaching Solutions for Industry with LS-DYNA3D, 1. Int. LS-DYNA3D Conference, Birmingham, April 1993.
  • Improved Simulation of Thin Sheet Metalforming using LS-DYNA3D on Parallel Computers, NUMISHEET Conf., Tokio, September 1993.
  • Improvements of Methods and Models in Crashworthiness Analysis Utilizing Nowadays Supercomputers, Übersichtsvortrag, 26. ISATA Conference on Road and Vehicle Safety, Aachen, September 1993.
  • Adaptive Mesh Generation for Curved Shell Structures, Seminar ”Zuverlässigkeit von Modellierung und Berechnung in der Angewandten Mechanik“, Hannover, November 1993.
  • Buckling of Steel Silo Shells Considering Contents, Euromech Kolloquium ”Buckling Strength of Imperfection-Sensitive Shells“, Liverpool, März 1994.
  • Adaptive Mesh Generation on Arbitrarily Curved Shell Structures, 2nd Int.Conf. on Comput. Structures Techn., Athens, August 1994.
  • Schnelle Crashsimulation auf massiv parallele Hochleistungsrechnern - Erste Erfahrungen mit LS-DYNA3D, VDI Conference on“Numerical Analysis in Automotive Engineering“, Würzburg, September 1994
  • Effizientere und genauere Berechnung in der Blechumformung mit Hilfe des Finite Element Programms LS-DYNA3D, Int. Konferenz und Workshop ”Simulation von Umformprozessen in der
    Industrie“, Baden-Baden, September 1994.
  • Aktuelle Finite Elemente für lineare Plattenberechnungen mit Interpolationsfunktionen niederer Ansatzordnung, Fachtagung ”Finite Elemente in der Baupraxis“, Stuttgart, Februar 1995.
  • Strukturanalysen mit expliziter Zeitintegration - Crash-, Impact-, Starrkrper- und Metallumformberechungen mit industriellen Anwendungen Graduiertenkolleg ”Computational Structural Dynamics“, Ruhr-Universität Bochum, May 1995.
  • Crashworthiness and Metalforming Simulations of Automotive Parts on Massively Parallel Computers using LS-DYNA3D, ”4th European Cars/Trucks Simulation Symposium“, Schliersee, May 1995.
  • On the treatment of shell intersections in adaptive finite element analysis and combination with mesh smoothing, VI. Int. Conf. on Computing in Civil and Building Engineering, Berlin 1995.
  • Crashsimulation im Schienenverkehr – Möglichkeiten mit dem FE-Programm LS-DYNA3D, VDI Conference on “Simulation und Simulatoren im Schienenverkehr“, München, 1995.
  • Robuste und effiziente Modellierung von Punkt- und Nietverbindungen mit LS-DYNA3D, LSDYNA3D Meeting, CAD-FEM Users Conference, Bad Wildungen, 1995.
  • Neue Möglichkeiten der Dummy Simulation in LS-DYNA3D – Modelle und Modellhandhabung, LS-DYNA3D Meeting, CAD-FEM Users Conference, Bad Wildungen, 1995.
  • Erfolgreiche Industrielle Ingenieuranalysen mit unvollkommenen Berechnungsinstrumenten, Workshop: “Wissenschaftliches Rechnen in den Ingenieurwissenschaften“, Karlsruhe, 1996.
  • Linear and Nonlinear Shell Analyses with Low and High order Shell Elements Varying the Approximation in Thickness and In-plane Direction, 19th IUTAM/ICTAMconference, Kyoto 1996.
  • Development of a Catch Fence Construction for Optimal Energy absorption in Car Impact Situations, 4. Int. LS-DYNA3D Conference, Minneapolis, September 1996.
  • Industrielle Crashsimulation auf Parallelrechnern mit dem expliziten FE-Programm LSDYNA3D – Möglichkeiten und Vergleich verschiedener Umsetzungskonzepte, 4. Workshop über Wissenschaftliches Rechnen ”Paralleles und Verteiltes Rechnen”, TU Braunschweig, 1996.
  • Direkte Verwendung von Starrkörpern bei Berechnungen mit expliziten Finite Element Programmen am Beispiel von LS-DYNA3D – Möglichkeiten und Grenzen Verbindung von MKS mit FEM-Modellen, Tagung Haus der Technik, Essen, Februar 1997.
  • Industrielle Crash- und Großdeformationsanalysen mit dem expliziten FE-Programm LSDYNA3D
    – Möglichkeiten, Grenzen, Entwicklungen Workshop ”Simulation mechanischer Systeme”, Darmstädter Zentrum für wissenschaftliches Rechnen, TH Darmstadt, Februar 1997.
  • Improvement of Dynamic Finite Element Shell Analyses by Mesh Adaptation and Automatic Time Step Control, Workshop ”Adaptive Finite Element Concepts in Computational Mechanics” ,
    Universität Stuttgart, März 1997.
  • Adaptive Analysis with LS-DYNA3D, Applications for Crash and Metalforming First European LS-DYNA Conf., Stratford upon Avon, UK, March 1997.
  • Traversing Limit Points in Nonlinear Structural Analysis using Efficient Iterative Equation Solvers, IUTAM/IACM Symposium, Discretization Methods in Structural Mechanics, Vienna, June 1997.
  • Versagensanalysen in der Strukturmechanik Festkolloquium Inbetriebnahme des 256–Knoten–Höchstleistungsparallelrechners IBM RS/6000 SP, Universität Karlsruhe, Juni 1997
  • A “solid-shell“ element formulation for linear and nonlinear analyses employing only displacement degrees of freedom, 4th U.S. National Congress on Computational Mechanics, San Francisco, August 1997
  • Industrial Application of an Explicit Finite Element Program on Parallel Computers - Experiences and Problems, Dagstuhl-Seminar 9745 “Parallelverarbeitung in den Ingenieurwissenschaften - Methoden und Anwendungen“, Schloß Dagstuhl, November 1997
  • Statische und dynamische FE-Stabilitätsuntersuchungen an Siloschalen mit ungleichförmiger Schüttgutf üllung, Tagung: Finite Elemente in der Baupraxis FEM’98, Darmstadt, März 1998
  • Industrielle FE-Berechnungen und Nutzung paralleler Rechner - Möglichkeiten und Grenzen expliziter FE-Programme am Beispiel von LS-DYNA GMD Schloß Birlinghoven, Juni 1998.
  • FE-Simulation von dünnwandigen Faserverbundstrukturen bei Crashbelastung – Derzeitige Möglichkeiten und Grenzen, Kolloquium der Luft- und Raumfahrttechnik, Institut für Flugzeugbau
    und Leichtbau, Universität Braunschweig, Juni 1998.
  • Adaptive analysis of dynamically loaded shell structures, IACM World Conf., Buenos Aires, Juli 1998.
  • Efficiency and reliability of different implicit methods to suppress the incompressibility-locking for large elastic deformations, IACM World Conf., Buenos Aires, Juli 1998.
  • Adaptive Berechnung statisch und dynamisch belasteter Flächentragwerke Seminar für Mechanik, Fachbereich 10, Verkehrswesen und angewandte Mechanik, Technische Universität Berlin, Juli 1998.
  • Crashworthiness Analysis with new composite materials in LS-DYNA – limits and merits, 5th Int.LS-DYNA Conf., Southfield, Michigan, Sept. 1998 und LS-DYNA3D Meeting, CAD-FEM Users Conference, Bad Neuenahr, Okt. 1998.
  • Silo buckling analyses considering nonuniform filling – dynamic versus static analyses using LSDYNA, 5th Int.LS-DYNA Conf., Southfield, Michigan, Sept. 1998 und LS-DYNA3D Meeting, CADFEM Users Conference, Bad Neuenahr, Okt. 1998.
  • Moderne Schalenelemente mit korrekter Erfassung dreidimensionaler Effekte, Seminar für Mechanik, Institut für Festkörpermechanik, Technische Universität Dresden, November 1998
  • Stabilitätsuntersuchungen von Schalentragwerken mittels statischer und transienter Betrachtungen - Diskussion am Beispiel von Siloschalen mit gleichförmig und ungleichförmig verteilter Füllung, Seminar für Mechanik, Institut für Festkörpermechanik, Technische Universität Dresden, November 1998.
  • Removal of Incompressibility Locking for 3D Solid-Shell Elements with Low Order Interpolation, GAMM Seminar 1999, ”Mathematische Analyse von FEM für Probleme in der Mechanik“,
    Oberwolfach, Februar 1999
  • On Applications of Parallel Solution Techniques for Highly Nonlinear Problems Involving Static and Dynamic Buckling, ICIAM 99, Edinburgh, Juli 1999.
  • Quasi-Static Analyses Using Explicit Time Integration - Applications of LS-DYNA, 2nd European LS-DYNA Conf., G¨oteborg, Juni 1999.
  • Quasi-Statische Berechnungen mit LS-DYNA – Möglichkeiten und Grenzen, 17. CAD-FEM User’s Meeting, Sonthofen, 1999.
  • Analysis of Shell Structures under Transient Loading using Adaptivity in Time and Space, ECCM European Conf. on Computational Mechanics, München, 1999.
  • Modern Shell Elements Including Three-dimensional Effects, Linköping University, Dec. 1999.
  • Silo Buckling Analyses Considering Nonuniform Filling – Transient versus Static Analysis, Linköping University, Dec. 1999.
  • Industrial Applications of LS-DYNA on Small and Large Size Parallel Computers – Experiences and Problems, Tschechische Akademie der Wissenschaften, Prag, Jan. 2000.
  • Adaptive FE Berechnung von Flächentragwerken unter transienter Belastung – Interaktion der Diskretisierung in Raum und Zeit, Universität Kaiserslautern, Feb. 2000.
  • On the Transfer of Variables in Adaptive Analysis of Shell Structures under Transient Loading, Workshop Adaptive FE in Computational Mechanics, Universität Hannover, März 2000.
  • On applications of adaptive strategies for general shell structures in crashworthiness analysis using LS-DYNA, 6th Int.LS-DYNA Conf., Detroit, Michigan, April 2000.
  • Silo Buckling Analyses Considering Uniform and Non-uniform Filling, 4th IASS-IACM Conf., Chania, Greece, June 2000.
  • On Adaptive FE Analyses of Shell Structures Under Transient Loading, 4th IASS-IACM Conf., Chania, Greece, June 2000.
  • Transient Buckling Analyses for Axially Loaded Steel Silos Considering Uniform and Nonuniform Filling, ECCOMAS2000 Conf., Barcelona, Spain, Sept. 2000.
  • Adaptive FE Analyses of Shell Structures under Transient Loading – on the Transfer of variables and on Adaptive Time Stepping Schemes, ECCOMAS2000 Conf., Barcelona, Spain, Sept. 2000.
  • Improved Simulation of Spotwelds in Comparison to Experiments using LS-DYNA, CADFEM User Conf., Friedrichshafen, Sept. 2000.
  • Automatische Netzanpassung in der Crashsimulation – Der weite Weg von der theoretischen Entwicklung zum effizienten Einsatz, 3.Jahres- und 1. Europ. Fachkonf. ’Die virtuelle Prozesskette Karosserie’, Bad Nauheim, Okt. 2000.
  • Crash Simulation and Cluster - Recent Developments in LS-DYNA, Invited Lecture: GMD Workshop on ’High Performance Computing’, Bonn- Sankt Augustin, Dez. 2000.
  • Sensitiviätsanalysen zur Beurteilung des Stabilitätsverhaltens von dünnwandigen Strukturen, Seminar für Mechanik, Ruhr-Universität Bochum, Bochum, Jan. 2001.
  • Assessment of Numerical Methods for the Analysis of Composite Shell Structures in Crashworthiness Situations, EPSVN (European Passive Safety Network) Workshop on Composite Material
    Modeling, Kaiserslautern, February 2001.
  • Volume dependent pressure loading and large deformation finite element analysis of structures, In ”Trends in computational structural mechanics”, International Conf., Schloß Hofen, Bregenz, May 2001
  • Improved Spotweld Simulation with LS-DYNA – Numerical Simulation and Comparison to Experiments, 3rd European LS-DYNA Conf., Paris, June 2001.
  • On the Accuracy of Local quantities in Adaptive Analysis of Plate and Shell Structures under Transient Loading , ECCM European Conf. on Computational Mechanics, Krakow, June 2001.
  • On Current State-of-the-Art Crashworthiness Analysis with LS-DYNA, ECCM European Conf. on Computational Mechanics, Krakow, June 2001.
  • Sensitivity Analysis of Imperfect Axially Loaded Cylindrical Shells, EUROMECH Colloquium 424, Buckling Predicitions of Imperfection Sensitive Shells, Kerkrade, September 2001.
  • Implicit and Explicit Time Integration with LS-DYNA - a Discussion/Features, CADFEM User Conf., Potsdam, Oct. 2001.
  • Stability and Sensitivity Investigations of Thin-Walled Shell Structures Using Transient Finite Element Analyses, WCCM V Conference, Vienna, 2002.
  • Solving Nonlinear Quasistatic and Transient Problems in Science and Industry with Explicit Finite Element Programs EURODYN 2002 Conf., Munich, 2002.
  • Implementation of Bachelor/Master degrees in Germany 3rd. EUCEET Forum, Munich, 2002.
  • Versteifungseffekte als Folge der Diskretisierung im Kontakt - Stiffening due to Contact Discretization, 1st DYNA-Forum, Bad Mergentheim, 2002.
  • FE - ALE und netzfreie Verfahren in künftigen Crashsimulationen mit LS-DYNA , Altair Technologieseminar Crashsimulation, Böblingen, 2002.
  • Directions in Crashworthiness Analysis, 2. Europäisches IBM CAE Symposium, IBM Forum Stuttgart, 2002
  • Von der Crash- zur Gesamtprozesssimulation, 7. DaimlerChrysler CAE Konzern-Forum, Stuttgart, 2003
  • Modern Shell Elements in Research - Capabilities for Metalforming Analyses - Springback, Workshop on Springback - Towards industrially applicable prediction of springback, INPRO, Berlin,
    2003
  • Current Status of Contact Algorithms in Research concerning Metalforming Applications - Springback, Workshop on Springback - Towards industrially applicable prediction of springback, INPRO, Berlin, 2003
  • Solid-Shell Elements with Surface Contact Formulation for Large Deformation Contact Problems, COMPLAS 2003 Conf., Barcelona, 2003.
  • On an efficient model for the inflation and loading process of gas and fluid supported membrane and shell structures, Structural Membranes 2003, Barcelona, 2003.
  • Estimation of the time integration error structural dynamics - a comparison of two strategies. W.-E.Heraeus Seminar, Bad Honnef,(2003).
  • Comparison of different FE shell formulations applied on numerical examples with adaptively refined FE meshes. International Conference on Adaptive Modeling and Simulation, ADMOS 2003, Göteborg / Schweden,(2003).
  • Estimation of the global time error in linear and nonlinear structural dynamics - comparing Newmark-scheme and Galerkin-method, International Conference on Adaptive Modeling and Simulation, ADMOS 2003, Göteborg / Schweden,(2003).
  • Stabilitätsuntersuchungen mit Hilfe dynamischer Störbelastungen, Proc. 7.Dresdner Baustatik-Seminar, Dresden, (2003).
  • LS-DYNA Composite Materials for Shell Analysis in Crashworthiness Situations - Merits and Limits, LS-DYNA Update meeting, Stuttgart, (2003).
  • Von der Crash- zur Gesamtprozesssimulation mit LS-DYNA, NAFEMS Seminar ”Die Integration der Numerischen Simulation in den Entwicklungsprozess, Wiesbaden, (2003).
  • Computational Mechanics - Solving Nonlinear Quasistatic and Transient Problems in Science and Industry, Abschlussfeier MSc in Computational Mechanics, TU M¨unchen, (2003).
  • FE- ALE- and Meshless Schemes in Future Crashsimulations using LS-DYNA, EADS Workshop on Simulation Techniques for Impact Scenarios, Ottobrunn-M¨unchen, (2003).
  • On time integration error estimation and adaptive time stepping in structural dynamics, GAMM Tagung, Dresden,(2004).
  • Computational Mechanics - Solving Nonlinear Quasistatic and Transient Problems in Science and Industry, Abschlussfeier MSc in Computational Mechanics, Materials and Structures, Uni Stuttgart, (2004).
  • On developments in explicit dynamics and applications in the German automotive industry, 1st Japanese - German Workshop on Computational Mechanics, Hannover,(2004).
  • Measures to judge the sensitivity of thin-walled shell structures concerning stability under different loading conditions. WCCM VI World Congress on Computational Mechanics 2004, Beijing / China.
  • LS-DYNA Composite Materials for Shell Analysis in Crashworthiness Situations - Merits and Limits. FAT Arbeitskreis Leichtbau, Frankfurt, (Februar 2005)
  • Varianten in der Rückfederungsberechnung mit dem Programm LS-DYNA. Workshop - Simulation in der Umformtechnik, Universität Stuttgart, (März 2005)
  • Artificial kinematics of solid shell elements with enhanced and assumed strain interpolation and a simple cure. IASSIACM Meeting 2005, Salzburg, (June 2005).
  • Development of contact algorithms for commercial applications - experiences with LS-DYNA. 4th Contact Mechanics Int. Symposium, Hannover/Loccum, (July 2005)
  • Covariant Formulation of Anisotropic Contact Interfaces. 8th US National Congress on Computational Mechanics, Austin, Texas, (July 2005).
  • A nonlinear finite element formulation of fluid and gas supported shells availing the special assembly of the tangent stiffness matrix. 8th US National Congress on Computational Mechanics, Austin, Texas, (July 2005).
  • Status and challenges in crashworthiness and occupant simulation from a German viewpoint. LS-DYNAusers week 2005 - Japan Research Institute, Nagoya, Japan, (November 2005).
  • Investigating the vibration behavior and sound of church bells considering ornaments and reliefs using LS-DYNA. 9. Int. LS-DYNA Conf., Detroit, (2006).
  • On the Influence of Fluid and Gas Loading on the Stability of ThinWalled Shell Structures, WCCM 2006, Los Angeles, USA.
  • Large Deformation Contact Analysis using Solid Shell Elements, WCCM 2006, Los Angeles, USA.
  • On the balance between spatial and temporal resolution - a closer look at the combined spatial FE-discretization and time integration error in structural dynamics, WCCM 2006, Los Angeles, USA.
  • Erweiterte Kontaktformulierung, User-Reibmodell und Thermische Analyse Simulationsmöglichkeiten zurWerkzeugauslegung mit LS-DYNA. 10. Workshop ”Simulation in der Umformtechnik”, Institut für Statik und Dynamik der Luft- und Raumfahrtkonstruktionen, Universität Stuttgart, März (2007).
  • FE Human Modeling in Crash - Current Applications in the German Automotive Industry and General Aspects of Future Detailed Models. Int. Symposium ”Human Modeling and Simulation in Automotive Safety” , Aschaffenburg, March, (2007).
  • On an Augmented Lagrangian method for anisotropic friction models. 9th US National Congress on Computational Mechanics, San Francisco, July (2007).
  • Large deformation and stability analysis of thin shell and membrane structures under gas/fluid loading and support. 6th German-Greek-Polish Symposium ”Advances in Mechanics”, Alexandroupolis, Greece, September (2007).
  • Adaptive finite element analyses in structural dynamics of shell-like structures – a specific view on practical engineering applications and engineering modelling. Proc. International Conference on Adaptive Modeling and Simulation, ADMOS 2007, Göteborg/ Schweden, Oct. (2007).
  • Erweiterte Kontaktformulierung, Reibmodelle und thermische Analyse Simulationsmöglichkeiten zur Prozessauslegung des Umformens hochfester Stähle mit LS-DYNA. 29. Symposium Mathematik in Forschung und Praxis ”Neue Modelle zur Simulation höchstfester Stähle” , Universität Duisburg-Essen, Bad Honnef, November (2007).
  • Goal-oriented mesh adaptation for FE-vibration analyses of shell-like structures. GAMM Tagung, Bremen (2008).
  • Stability and sensitivity of shell-like structures considering imperfections and contact. WCCM8 conference, Venice (2008).
  • Why are explicit FE codes so successful for the simulation of highly nonlinear problems in mechanics? - A discussion of merits and limits on the basis of LS-DYNA. Werkstoffkolloquium des IMWF, Universität Stuttgart (Jan. 2009).
  • On Low Order ”Solid Shell” Elements for Large Deformation ProblemsS - Merits and Limits. Seminar at Structural Impact Laboratory (SIMLab, Centre for Research-based Innovation, Department of Structural Engineering, Norwegian University of Science and Technology (Feb. 2009).
  • Computersimulation für Bauwerkssprengungen! Wo stehen wir heute, was können wir noch erwarten? 31. Informationstagung Sprengtechnik, Deutscher Sprengverband e.V., Siegen (April 2009).
  • On adaptive finite element analysis in structural dynamics of shell-like structures – a specific view on practical engineering applications and engineering modelling. 7. European LS-DYNA Conf., Salzburg, (2009).
  • Goal-oriented error estimation and mesh adaptation for eigenvalue problems of shell-like structures International Conference on Adaptive Modeling and Simulation, ADMOS 2009, Brussels-Belgium
    (2009).
  • Isogeometrical approach for curved cables - application to the tying of knots. I. International Conf. on Computational Contact Mechanics (ICCCM2009), Lecce, Italien,(2009).
  • On enhanced features in contact algorithms for commercial applications - experiences with LSDYNA. I. International Conf. on Computational Contact Mechanics (ICCCM2009), Lecce, Italien,(2009).
  • Die Erdbebengefährdung der Hagia Sophia in Istanbul. Verifizierung und Validierung numerischer Rechenmodelle für dynamische Beanspruchungen aktueller Projektstand Heinrich Hertz Gesellschaft, Karlsruhe,(Nov. 2009).
  • On the static interaction of fluid and gas loaded multi-chamber systems in large deformation finite element analysis. Seminar at Structural Impact Laboratory (SIMLab, Centre for Research-based Innovation, Department of Structural Engineering, Norwegian University of Science and Technology (May. 2009).

    Außerdem wurden noch zahlreiche Vorträge bei Industriefirmen sowie Fortbildungsveranstaltungen für die Industrie abgehalten.

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